Se você mora no Rio ou costuma visitar a cidade, o metrô é um dos jeitos mais práticos de se locomover. Mas, entre mudanças de horário, novas estações e ajustes nas tarifas, dá um trabalho ficar por dentro de tudo. Aqui eu explico de forma simples o que está rolando nas linhas, como funciona o preço da passagem e o que vem por aí.
Atualmente o Rio tem duas linhas operacionais: a Linha 1 (ou “Guanabara”) e a Linha 2 (ou “Paço da Lapa”). A Linha 1 vai de Uruguaiana, na zona sul, até General Osório, na zona norte, passando por pontos como Botafogo, Flamengo, Cinelândia e Central. Já a Linha 2 conecta Botafogo a Pavuna, atravessando bairros como São Cristóvão e Maracanã.
Além dessas, há a Linha 4, ainda em obra, que vai ligar a zona norte ao centro, e a Linha 3 projetada para atender a região da Baixada Fluminense. Cada linha tem seus trens modernos, mas ainda são frequentes atrasos, principalmente nas manhãs de pico.
A tarifa padrão do metrô Rio é R$ 5,30 (valor de 2024). Você pode pagar com Bilhete Único, TAG ou cartão de crédito. Quem usa o metrô todos os dias pode aproveitar o Vale-Transporte ou o bilhete de 30 dias, que sai mais barato que a soma das passagens avulsas.
Para quem está de visita, vale a pena comprar o “Metrô Rio Tour Card”, que dá acesso ilimitado durante 24 horas por cerca de R$ 20. É excelente para quem quer conhecer vários pontos turísticos sem se preocupar com pagamento a cada estação.
Fique de olho nas promoções sazonais: em feriados nacionais, a prefeitura costuma oferecer tarifa reduzida ou até viagem grátis em determinados trechos. A informação costuma aparecer nos painéis das estações e no site oficial.
A maior novidade é a conclusão da extensão da Linha 4, que vai ligar a estação São Cristóvão à Terminal Alvorada, na zona norte. A obra está prevista para terminar no final de 2025 e vai aliviar a lotação da Linha 1 nos horários de pico.
Além disso, o governo estadual anunciou o Projeto Rio Express, que inclui linhas rápidas de BRT conectando o metrô a bairros ainda sem acesso direto. O objetivo é criar um sistema integrado que reduza o tempo de viagem em até 30%.
Se você tem curiosidade sobre a implantação de novos trens de última geração, saiba que a empresa responsável está testando modelos com energia regenerativa, que podem aumentar a eficiência energética em cerca de 15%.
Por enquanto, a melhor forma de usar o metrô é planejar a rota com antecedência, evitar os horários de pico (7‑9h e 17‑19h) e aproveitar os aplicativos de trânsito que mostram a ocupação dos vagões em tempo real.
Com essas dicas, você vai conseguir viajar de forma mais rápida, barata e tranquila. Boa viagem no metrô Rio!
Uma falha causada por invasão não autorizada na estação Catete paralisou o funcionamento das linhas 1 e 4 do metrô do Rio em 26 de junho de 2025. Passageiros enfrentaram atrasos, plataformas lotadas e recorreram a aplicativos de transporte para chegar ao trabalho.